1. Grunts-Prime Coat-Aggregate-Tor Coat (pārsvarā izmanto mehānisko transportlīdzekļu joslās)
2. Gruntējums tiek uzklāts nokasot (krāsu pildviela) un iegravēts (pārsvarā tiek izmantots velosipēdu ietvēm)
3. Grunts-top krāsa (skrāpējuma pārklājums)-gravēšana (pārsvarā izmanto velojoslās) krāsainu seguma izbūves process
Krāsu neslīdošā seguma sistēma sastāv no īpašas poliuretāna līmes un augstas temperatūras krāsainiem keramikas pildvielām. Krāsu neslīdošais segums ir jauna seguma izdaiļošanas tehnoloģija, kas ļauj tradicionālajam melnajam asfaltbetona un pelēkā cementbetona segumam sasniegt segumu caur krāsu konstrukciju Krāsa ir acij tīkama un tai ir neslīdošs efekts.
Krāsu neslīdošs segums ir piemērots un ātra būvniecības metode, izturīgs, neslīdošs, un krāsa ir lieliski vienota. Krāsu neslīdoša seguma konstrukcijas raksturojums
Attīstoties pilsētas satiksmei, arvien plašāka ir kļuvusi krāsaino neslīdošo segumu segumu izstrāde un pielietošana. Krāsainajam bruģim ir ne tikai dekorēšanas, bet arī brīdinājuma funkcija. Krāsains neslīdošs bruģis ir ļoti svarīgs funkcionāls segums. Šāda veida segums ir pārklāts ar krāsainu pretslīdes pārklājumu uz ietves, lai segums būtu bagāts ar pretslīdes funkciju.
Naftas sveķus var plaši izmantot dažādās nozarēs, Naftas sveķi, piemēram, krāsas, gumija utt. Kāpēc naftas sveķi ir tik populāri?
Ir divi galvenie modifikācijas veidi. Viens no tiem ir hidrogenēšanas modifikācija, naftas sveķi, kas pievieno dubultsaiti naftas sveķu molekulai, naftas sveķi, tādējādi uzlabojot tā krāsu un antioksidācijas stabilitāti. Naftas sveķus ar īpašām īpašībām var pagatavot, izejvielām pievienojot polārās grupas vai modifikatorus, piemēram, monoolefīnu.
